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　　角接觸球軸承摩擦力矩對軸承運行有什么影響

　　角接觸球軸承在旋轉過程中，由于其外圈、內圈、保持架、鋼球、密封圈五大件之間互相接觸，故存在著摩擦阻力。

　　角接觸球軸承摩擦阻力是影響軸承壽命，影響控制系統(tǒng)的可靠性和精確性的重要因素。尤其對于高科技使用的軸承，如衛(wèi)星反作用飛輪、導航平臺以及儀表等設備的定向及定位系統(tǒng)等，均需要更加嚴格的摩擦力控制。角接觸球軸承摩擦力矩是指軸承在旋轉過程中阻礙其運動的力矩的總和。

　　角接觸球軸承摩擦阻力的性能一般按兩種方法進行評定，一種是靈活性檢查:采用徒手檢查的方法，檢查軸承在旋轉時的阻滯現(xiàn)象，以定性的粗略判斷其軸承摩擦阻力太小。另一種是以摩擦力矩來衡量，這也是一種科學的客觀的測量方法。

　　角接觸球軸承摩擦力矩摩擦力矩的種類：

　　1、靜態(tài)力矩：(啟動力矩)軸承兩套圈從靜止狀態(tài)到開始相對轉動的一瞬間所需克服的摩擦阻力矩。

　　2、動態(tài)力矩：軸承兩套相對轉動時所需克服的摩擦阻力矩。

　　3、準靜態(tài)力矩：日本學者曾根據(jù)靜動態(tài)力矩成因相近的理論，提出了利用極低轉速下測量動態(tài)力矩可以近似獲得靜態(tài)力矩的方法，這種力矩稱為準靜態(tài)力矩。