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　　1，深溝球軸承：可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

　　適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合

　　主要用途：汽車：后輪、變速器、電氣裝置部件

　　電氣：通用電動機(jī)、家用電器

　　其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械

　　2，角接觸球軸承

　　套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°

　　接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大

　　接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)

　　單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷

　　DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

　　DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個軸承的額定負(fù)荷不足的場合

　　高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸

　　角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)

　　主要用途：單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸

　　雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械

　　3，四點(diǎn)接觸球軸承

　　可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

　　單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承

　　適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷

　　該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時都能形成其中的一個接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸

　　主要適用的保持架：銅合金切制保持架

　　主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)、燃汽輪機(jī)

　　4，調(diào)心球軸承

　　由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正

　　圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上

　　主要用途：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動軸、立式帶座調(diào)心軸承

　　5，圓柱滾子軸承

　　圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的

　　變化，***適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛

　　性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

　　主要用途：中型及大型電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械

　　備注：四列圓柱滾子軸承能承受教大徑向載荷，不能***軸向位移，常用于軋機(jī)等重型機(jī)械。

　　6，實(shí)體型滾針軸承

　　有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用

　　主要用途：汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)

　　7，圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)

　　設(shè)計上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)

　　單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷

　　適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷

　　按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大

　　外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆

　　后置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性

　　該類軸承還多使用英制系列產(chǎn)品

　　主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置

　　8，調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式

　　由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正

　　可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷

　　圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆

　　圓錐孔有以下兩種（錐度）：

　　1:30（輔助代號：K30）……適用于240、241系列

　　1:12（輔助代號：K）………適用于其他系列

　　外圈上可開設(shè)油孔、油槽和定位銷孔（一個）。內(nèi)圈上也可開設(shè)油孔和油槽

　　主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承

　　9，推力球軸承

　　由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成

　　與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

　　單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）

　　主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸

　　10，推力圓柱滾子軸承

　　由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻

　　可承受單向軸向負(fù)荷

　　軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)

　　主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械

　　11，推力滾針軸承

　　分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合

　　非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承

　　可承受單向軸向負(fù)荷

　　該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計

　　大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

　　主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置

　　12，推力圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)

　　設(shè)計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)

　　單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷

　　雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位主要適用的保持架：銅合金切制保持架

　　主要用途：單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)

　　雙向：軋鋼機(jī)輥頸

　　13，推力調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜

　　軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時還可承受若干徑向負(fù)荷

　　使用時一般采用油潤滑

　　主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)